看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >CSR对超大型油船装载及压载舱分舱的影响 收藏
CSR对超大型油船装载及压载舱分舱的影响

CSR对超大型油船装载及压载舱分舱的影响

作     者:吴嘉蒙 蒋晔鹏 Wu Jiameng;Jiang Yepeng

作者机构:708研究所 

出 版 物:《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期:2006年第17卷第6期

页      码:14-17页

摘      要:国际、国内的油运市场对超大型油船(VLCC)的需求非常迫切。油船结构共同规范(CSR)不仅对VLCC结构设计的影响是全面和系统的,还对VLCC的装载工况和压载舱分舱方案有很大的影响,而这些因素直接决定了船体的最大中拱静水弯矩。该文针对30.8万吨VLCC,对CSR进行了研究,通过装载计算,初步阐明了CSR对VLCC装载工况和压载舱分舱设计的影响。

主 题 词:超大型油船 结构共同规范 URS11 装载工况 压载舱分舱 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-9855.2006.06.004

馆 藏 号:203109238...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分