地下车站采用平坡的工程实践

作     者：刘卡丁 Liu Kading

作者机构：深圳市地铁三号线投资有限公司深圳518172 

出 版 物：《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期：2008年第21卷第4期

页      码：59-60页

摘      要：通过地铁工程设计及建设管理实践,对地下车站各层板设置坡度进行深入的研究。在过去的地铁车站设计中,几乎所有地下车站都采用的斜坡的设计,导致地铁车站设置在斜坡上,给设计、施工、运营造成非常大的困难。因此,根据设置平坡后的排水思路,提出车站各层板及纵向水沟完全可以设计为平坡,并在深圳地铁3号线中应用,收到了良好的效果。建议在地下车站中推广采用平坡,并建议修改规范。

主 题 词：地铁车站 各层板 推广采用平坡 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6073.2008.04.016

馆 藏 号：203109451...