沪昆客专北盘江特大桥设计与施工方案

作     者：陈让利 CHEN Rang-li

作者机构：贵广铁路有限责任公司贵州贵阳550002 

出 版 物：《科技情报开发与经济》 (Sci-Tech Information Development & Economy)

年 卷 期：2011年第21卷第22期

页      码：175-179页

摘      要：沪昆客专长沙至昆明段北盘江特大桥主跨采用世界最大跨度的445m劲性骨架钢筋混凝土拱桥结构,也是客运专线铁路中跨度最大的拱桥结构。由于高速铁路桥梁对刚度和线路平顺性的特殊要求,对设计与施工提出了极高的标准,系统介绍了该桥的设计和施工方案。

主 题 词：桥梁设计 拱桥结构 钢管混凝土劲性骨架 施工标准 施工方案 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-6033.2011.22.074

馆 藏 号：203109489...