大跨度钢管混凝土拱桥动力特性分析

作     者：张福才 ZHANG fu-cai

作者机构：中铁十二局集团有限公司第四工程公司陕西西安710021 

出 版 物：《科技信息》 (Science & Technology Information)

年 卷 期：2008年第22期

页      码：93-94页

摘      要：桥梁结构的动力特性(固有频率和振型)是结构动力分析和抗震分析的重要参数。以东莞水道特大桥(主桥)为研究对象,通过建立空间结构模型,计算分析了钢管混凝土拱桥的动力特性,为该类桥梁的抗震设计研究提供了分析的基础。计算结果表明:该种桥型横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主。

主 题 词：钢管混凝土拱桥 有限元方法 频率 振型 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-9960.2008.22.339

馆 藏 号：203109490...