响应面法在船撞桥可靠度分析中的应用

作     者：张军 邓旭平 包龙生 Zhang Jun;Deng Xuping;Bao Longsheng

作者机构：中交一公局公路勘察设计院有限公司北京100024 沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168 

基　　金：中交集团科技研发项目(kyht2008-05) 住房和城乡建设部科学技术项目(2010-K3-38) 

出 版 物：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2015年第28卷第1期

页      码：28-33页

摘      要：船撞桥梁的可靠度,其结构响应变量与基本变量之间的函数关系复杂,传统的求解方法难以奏效,需要借助于有限元等数值计算方法来获得。利用APDL语言采用两种方法求解船撞桥的可靠度,对比蒙特卡洛法(MCS)的7种工况下和响应面法(ODRSM-MCS)的桥墩的失效概率,在10 000次MCS拉丁抽样与ODRSM-MCS法抽样桥墩的失效概率分别是6.02×10-3和2.06×10-3。响应面法达到与MCS法同等精度的情况下,MCS与ODRSM-MCS所用的时间分别是280 min和5 min,从而证明响应面法的有效性和高效性。

主 题 词：船撞桥可靠度 ANSYS 响应面法 Box-Behnken抽样 MONTE-CARLO法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2015.01.06

馆 藏 号：203109551...