板岩路堑边坡开挖扰动效应分析

作     者：李凯 傅鹤林 郭明香 陈芬 LI Kai;FU He-lin;GUO Ming-xiang;CHEN Fen

作者机构：广东省公路管理局路桥管理中心广东广州510008 中南大学土木建筑学院湖南长沙410075 湖南省高速公路管理局湖南长沙410001 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50878213) 交通部重点基金资助项目(2003-318-802-01) 湖南省交通厅基金资助项目(200506) 衡阳市科技局科研基金资助项目(2008HKJ03) 

出 版 物：《南华大学学报（自然科学版）》 (Journal of University of South China：Science and Technology)

年 卷 期：2010年第24卷第1期

页      码：92-97页

摘      要：板岩路堑高陡边坡,在开挖施工过程中可能产生的危害性较大.对其不同开挖阶段的扰动效应的分析研究,是一个极有价值的课题,能够为工程的设计、施工提供一定的参考和依据.本文以某高速三合同段的高路堑板岩边坡为依托工程,对天然含水率下的坡体的开挖扰动效应进行极限平衡分析和数值模拟分析.通过研究,揭示了不同工况下边坡的稳定性变化过程,为合理安排开挖工序,选择合理的防护方案,提供了技术参考.

主 题 词：板岩边坡 开挖 扰动效应 稳定性 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-0062.2010.01.023

馆 藏 号：203109661...