多排组合剪力连接件承载力有限元分析

作     者：张成 吴沛峰 张艺淳 张若瑜 ZHANG Cheng;WU Peifeng;ZHANG Yichun;ZHANG Ruoyu

作者机构：中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市300074 天津大学建筑工程学院天津市300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)天津市300072 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2022年第3期

页      码：201-204,231,M0017页

摘      要：为研究多排组合剪力连接件栓钉直径、贯通钢筋直径、开孔孔径、开孔孔数对抗剪承载力和荷载-滑移曲线的影响,使用ABAQUS软件建立组合剪力连接件模型,通过与现有试验对比验证其可行性.在此基础上,建立多排组合剪力连接件模型进行参数分析,结果表明:增加开孔孔数、开孔直径、贯通钢筋直径、栓钉直径均可有效提高组合剪力连接件的抗剪承载力.其中,开孔孔数在4以下时,各孔之间不会互相影响,承载力随孔数线性增加;贯通钢筋直径在16 mm以下时,对组合剪力连接件的承载力影响较小,当直径从16 mm增加至20 mm时,构件承载力有明显提高;栓钉直径与承载能力之间并不是线性增加关系.依据叠加原理,建立了多排组合剪力连接件承载力计算公式,其计算值与数值计算结果吻合良好.

主 题 词：组合结构 多排组合剪力连接件 有限元模型 荷载-滑移曲线 抗剪承载力 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2022.03.052

馆 藏 号：203109882...