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基于行波法的牵引网系统故障测距应用研究

基于行波法的牵引网系统故障测距应用研究

作     者:张佩炯 ZHANG Pei-jiong

作者机构:中铁二院西北勘察设计有限责任公司甘肃兰州730030 

基  金:国家自然科学基金项目(61263004) 甘肃省自然科学基金项目(1112RJZA051) 

出 版 物:《电工电气》 (Electrotechnics Electric)

年 卷 期:2015年第2期

页      码:17-21页

摘      要:提出了一种利用行波法对牵引网故障测距的应用方案。依据AT牵引网实际电路,在ATP软件中建立投切并联电容补偿器模型,对机车在牵引网运行时的电流进行仿真分析,得到发生短路时的故障数据,再利用MATLAB软件对故障数据进行行波法测距,经实验验证,可知行波法对牵引网故障测距行之有效。

主 题 词:牵引变电所 故障测距 行波 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-3175.2015.02.006

馆 藏 号:203110164...

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