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汽车CAN总线可视化实时性分析研究及仿真

汽车CAN总线可视化实时性分析研究及仿真

作     者:曹万科 张天侠 张霏霏 张芙君 王永富 CAO Wan-ke;ZHANG Tian-xia;ZHANG Fei-fei;ZHANG Fu-jun;WANG Yong-fu

作者机构:东北大学机械工程与自动化学院车辆工程研究所沈阳110004 东北大学信息科学与工程学院自动化仪表研究所沈阳110004 

基  金:沈阳市科技基金(1063287-1-00) 

出 版 物:《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期:2008年第20卷第9期

页      码:2345-2347,2374页

摘      要:针对事件触发的CAN协议对信息最坏传输时间不具有限制能力这一缺陷,在设计分布式系统CAN总线时为保证信息的在线传输实时性,须对信息的传输实时性进行严格地离线分析。可视化技术是研究工程问题的高效方法与手段。为此本文在研究著名的实时性分析方法即比率单调分析法(RMA)基础上推导出新的易于可视化实现的单步递推关系(SSRR)方程,并基于此原理采用MATLAB/GUI设计可视化实时性分析软件工具,最后把其应用到某汽车CAN总线信息进行离线实时性分析,并采用CAN总线实验系统对分析结果进行系统仿真运行验证。结果表明了该方案的性能优越性。

主 题 词:比率单调分析法 单步递推关系 可视化设计 离线实时性分析 在线实验 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 081201[081201] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.16182/j.cnki.joss.2008.09.052

馆 藏 号:203110168...

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