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高速公路雾天行车诱导系统研究与探讨

高速公路雾天行车诱导系统研究与探讨

作     者:钱江 

作者机构:江苏省交通规划设计院 

出 版 物:《中国交通信息产业》 (China ITS Journal)

年 卷 期:2004年第11期

页      码:109-111页

摘      要:前言 高速公路的鲜明特点表现为高效率和安全性.发达国家统计资料表明,高速公路的交通事故和死亡率只有一般公路的30%和50%.但是,目前我国高速公路的交通事故和死亡率却比一般公路高,自1994年以来我国高等级公路交通事故次数一直占事故总数的30%以上,并呈明显上升趋势.以2003年为例,全年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故68万多起,共造成101189人死亡、50.1万多人受伤,直接经济损失34.3亿元人民币,其中高速公路上发生的交通事故又占了很高的比例,每百公里事故发生率是普通公路的近四倍,其中因雾等恶劣天气的影响造成的事故就占事故总数的近1/4.

主 题 词:高速公路 一般公路 雾天行车 道路交通事故 公安交通管理部门 高等级公路 直接经济损失 人民币 发达国家 统计资料 

学科分类:08[工学] 0838[0838] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-3333.2004.11.028

馆 藏 号:203110218...

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