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沪宁高速公路扩建工程供电系统设计的特点与难点

沪宁高速公路扩建工程供电系统设计的特点与难点

作     者:孙颖 张家滨 徐明 

作者机构:江苏省交通规划设计院 江苏宁沪高速公路股份有限公司宁镇管理处 江苏宁沪高速公路股份有限公司苏州管理处 

出 版 物:《中国交通信息化》 (China ITS Journal)

年 卷 期:2006年第A6期

页      码:106-107页

摘      要:沪宁高速公路江苏段连接着江苏省苏州、无锡、常州、镇江、南京五大城市,与江苏省最重要的城镇轴和产业经济带相重合,在路网中起着十分突出的主骨架作用。近年来,随着交通量的持续迅速增长,服务水平明显降低,2003年沪宁高速公路实施扩建工程,并计划在2006年建成通车。沪宁高速公路是苏南地区最繁忙的交通要道,由于其特殊的地理位置和交通需求,如采用封路改造的方式将会带来非常严重的影响。为了满足社会经济和交通运输的需要,更好的服务于长三角区域经济的发展,沪宁高速公路在不中断通行的情况下,完成了全部的扩建工程,同时这种扩建方式也给供电系统的设计工作带来了许多新的课题。

主 题 词:沪宁高速公路 供电系统设计 扩建工程 交通需求 区域经济 出线回路 外场设备 社会经济 江苏段 机电系统 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-3333.2006.06.029

馆 藏 号:203110218...

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