满足上盖物业开发条件的地铁大架修库跨度优化

作     者：李广君 LI Guangjun

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300308 

基　　金：国家自然科学基金项目(12072020) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2022年第25卷第4期

页      码：78-81页

摘      要：为了更好地满足车辆段大架修库上盖物业开发对柱网的跨度要求,深入分析车辆部件工艺尺寸、数量、运输工具等技术参数,测算工艺优化后的柱网跨度。测算结果表明,在满足大架修库功能的前提下,转向架维修区与起落车作业区跨度需保持为21.0 m,车体检修区、编组线、喷漆库及部件检修区跨度可优化为18.6 m。深圳地铁14号线昂鹅车辆段采用了优化后的跨度设计。其经验表明,大架修库的跨度优化可有效提高物业开发规模和容积率。

主 题 词：地铁 大架修库 跨度优化 上盖物业 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2022.04.017

馆 藏 号：203110239...