谈谈高效的双小车岸边集装箱起重机

作     者：田洪 Tian hong

作者机构：上海振华港机公司 

出 版 物：《集装箱化》 (Containerization)

年 卷 期：2004年第15卷第5期

页      码：10-11页

摘      要：外贸是国民经济的重要支柱,由于我国的外贸90%以上均是越洋贸易,很多货物(70%以上)必须依靠集装箱船舶运输.集装箱运输船舶的大型化,特别是超巴拿马船型的发展,带动了世界港口集装箱装卸机械的更新换代.近几年全球岸边集装箱起重机(通称岸桥)的成交量约有200～400台之多,轮胎式集装箱起重机(通称场桥)也高达300～400台,集装箱机械正成为世界机械制造业的热点.集装箱船大型化催生出一代又一代的超巴拿马型船舶,现在8 000TEU以上的集装箱船已不稀罕,1～2年内将有80条下水.这批巨轮的作用能否充分发挥,还有赖于所泊港口是否能快速装卸.因而随着船舶大型化,也对港口装卸设备的主力军--岸边集装箱起重机提出了新的高效装卸的要求.

主 题 词：岸边集装箱起重机 集装箱装卸机械 结构设计 装卸效率 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-5339.2004.05.004

馆 藏 号：203110303...