基于Mixed Logit模型的路线选择行为量化分析

作     者：周伟 赵胜川 ZHOU Wei;ZHAO Sheng-chuan

作者机构：大连理工大学管理与经济学部辽宁大连116024 大连理工大学交通运输学院辽宁大连116024 

基　　金：国家自然科学基金项目(50978046) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2013年第43卷第2期

页      码：304-309页

摘      要：为了探讨路况信息动态变化对出行路线选择行为的影响程度,采用正交试验法设计出行意愿调查问卷,针对有驾车经验的出行者进行调查。假定时间参数和费用参数为常数、费用参数服从正态分布和对数正态分布,分别建立了出行路线选择的Logit模型和Mixed Logit模型,并对解释变量影响路线改变倾向进行了量化分析。结果表明,Mixed Logit模型的最大似然值、优度比和命中率都高于Logit模型。出行者对行程时间和时间信息动态变化的敏感程度十分接近,敏感度最高的是出行费用。个人属性中的年龄、驾龄和收入是影响路线选择行为的最显著因素。

主 题 词：交通运输工程 路线选择 动态路况信息 Mixed Logit模型 敏感度 意愿调查 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2013.02.040

馆 藏 号：203110385...