民用飞机废水系统非定常三相流动特性研究

作     者：张贺磊 许常悦 张玉莹 吴惠祥 ZHANG Helei;XU Changyue;ZHANG Yuying;WU Huixiang

作者机构：南京航空航天大学飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室南京210016 郑州航空工业管理学院航空工程学院郑州450046 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210 

基　　金：民用飞机专项科研项目(MJ-2017-S-47) 江苏高校优势学科建设工程资助项目 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2022年第13卷第2期

页      码：114-121页

摘      要：废水系统属于民用飞机机载系统的重要组成部分,污水排放的有效性直接关系到乘客的乘坐舒适性与健康。因此,有必要对民用飞机废水系统中的气液固三相流动进行研究。采用欧拉方法模拟废水管路的气液固三相流动,对飞行高度、马桶工作状态因素对废水排放的影响进行分析。结果表明:仅最远端马桶工作时,随着飞行高度的增加,废水流动的核心峰值时间提前,废水完全排出所需时间从3.31 s缩短至1.87 s,废水均能快速排入废水箱;当三个马桶同时工作时,靠近废水箱的马桶开启会减小废水管路中的负压,不同横截面流速平均下降了66.5%,导致最远端马桶废水无法快速排出,排放效率有所降低;当靠近废水箱的马桶冲洗时间调整为2 s,同时将最远端马桶单独开启时,可以保证最远端马桶中的废水完全排入废水箱。

主 题 词：民用飞机 多相流 数值模拟 废水系统 马桶 

学科分类：08[工学] 082504[082504] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.02.17

馆 藏 号：203110412...