看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高超声速飞行器控制一体化优化设计 收藏
高超声速飞行器控制一体化优化设计

高超声速飞行器控制一体化优化设计

作     者:肖地波 刘燕斌 陆宇平 陈柏屹 Xiao Dibo;Liu Yanbin;Lu Yuping;Chen Boyi

作者机构:南京航空航天大学航天学院南京210016 

基  金:江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ13_0169)资助项目 江苏省自然科学基金(BK20130817)资助项目 上海市空间机构重点实验室(06DZ22105)资助项目 

出 版 物:《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期:2013年第45卷第6期

页      码:752-762页

摘      要:乘波体高超声速飞行器各个子系统之间具有强烈的耦合效应,飞行包线大,因此,需要在飞行器设计早期就将控制相关分析和设计引入,将控制系统参数与气动、推进、结构系统参数一起作为设计参数,并开发能辅助这个设计过程的软件工具。首先将几何外形用参数集表示,建立乘波体高超飞行器的参数化模型。再根据任务需求,确定优化目标函数,然后寻求在约束条件允许的设计空间内的最优参数集。再将系统可控性、闭环稳定性、鲁棒性和时域性能等与控制相关性能指标作为优化指标,将控制对飞行器设计参数调整意见反馈到优化回路,最终得到综和性能最优的飞行器构型。辅助飞行器设计的软件工具能够根据输入的参数集,自动完成飞行器建模和模型动、静态特性分析,并提供多种控制器设计模板。

主 题 词:高超声速飞行器 控制一体化设计 多学科优化 参数化建模 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1005-2615.2013.06.004

馆 藏 号:203110422...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分