基于有限元分析及实验的某轿车转向节模态研究

作     者：韩东越 郑忠才 刘娜 张一凡 孟红博 夏群 Han Dongyue;Zheng Zhongcai;Liu Na;Zhang Yifan;Meng Hongbo;Xia Qun

作者机构：山东建筑大学机电工程学院山东济南250101 新泰市科学技术局山东新泰271200 

出 版 物：《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2022年第51卷第3期

页      码：89-93页

摘      要：为评价汽车转向节的模态特性及安全性,建立了某轿车转向节的有限元分析模型,对其进行有限元自由模态分析,得到了弹性模态前10阶固有频率和相应振型,并通过模态分析实验进行验证。经对比分析表明,有限元模态分析和模态分析实验得到的各阶频率数值接近,整体误差较小,最大误差仅为10%,且转向节的低阶模态固有频率远大于外部激励频率,不易产生共振。

主 题 词：转向节 模态分析 有限元分析 模态分析实验 误差分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-509X.2022.03.018

馆 藏 号：203110464...