富水裂隙岩体注浆工艺及参数现场试验研究

作     者：李善明 朱志敬 马全武 王喆刚 李智慧 刘卫景 LI Shanming;ZHU Zhijing;MA Quanwu;WANG Zhegang;LI Zhihuil;LIU Weijing

作者机构：青岛地铁集团有限公司山东青岛266045 山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南250061 

基　　金：青岛地铁4号线注浆工法适用性及设计实施标准研究项目(M4-ZX-2020-36) 

出 版 物：《建井技术》 (Mine Construction Technology)

年 卷 期：2022年第43卷第2期

页      码：46-52,32页

摘      要：针对青岛地铁4号线劲松四路站—劲松七路站区间穿越强风化岩体时的帷幕注浆加固问题,研究适用于强风化富水裂隙岩体的最佳注浆工艺参数。对富水裂隙岩体进行现场取样和物理力学参数测试,通过现场试验确定注浆加固的最佳工艺参数。试验结果表明:前进式分段注浆工艺可防止卡住止浆塞及防止钻孔报废;劲松四路站—劲松七路站区间大里程段上覆巨厚富水地层,注浆加固圈界限应设置为5m;注浆量建议值为满足设计要求的15.05 m^(3)/延米,满足无水要求的17.18m^(3)/延米;采用“量、压、变形”三因素控制注浆结束标准,注浆结束后治理效果良好。

主 题 词：富水裂隙 帷幕注浆 注浆工艺 加固圈界限 现场试验 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.19458/j.cnki.cn11-2456/td.2022.02.009

馆 藏 号：203110671...