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剪扭复合作用下节段预制拼装桥干接缝剪力键抗剪性能试验研究

剪扭复合作用下节段预制拼装桥干接缝剪力键抗剪性能试验研究

作     者:王海良 李搏瀚 郭晓宇 姜金垚 黄欣 WANG Hai-liang;LI Bo-han;GUO Xiao-yu;JIANG Jin-yao;HUANG Xin

作者机构:天津城建大学土木工程学院天津300384 天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室天津300384 中铁十八局集团有限公司天津300222 

基  金:天津市轨道交通重大专项项目(18ZXGDGX00050) 天津市教委科研计划项目(2020KJ038) 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2022年第52卷第2期

页      码:31-38页

摘      要:为研究剪扭复合作用对干接缝单键齿剪力键抗剪性能的影响,考虑偏载距、正应力水平以及键齿宽高比3种影响因素,设计、制作10组干接缝单键齿剪力键试件进行纯剪试验及剪扭复合试验,分析试件的开裂荷载、极限荷载及破坏形态等。结果表明:干接缝单键齿剪力键抗剪强度随扭矩增大而减小,与受纯剪作用试件相比,当偏载距分别为100 mm和200 mm(剪力键键齿厚度的1/4和1/2)时,开裂荷载分别减少25.13%和37.01%,极限荷载分别减少18.12%和26.45%;正应力增大时,试件开裂荷载与极限荷载均有所增加;不同键齿宽高比对极限承载力无明显影响。纯剪作用下键齿破坏时整体从根部被剪断,剪扭复合作用下键齿只有偏载侧部分破坏脱落。通过对比试验值与现有文献和规范中公式计算值发现,偏载距为键齿厚度的1/2时,试验值与计算值之比的平均值为0.61~0.76,建议现有计算公式中应考虑偏载距影响。

主 题 词:节段预制拼装桥 干接缝 剪力键 剪扭复合作用 抗剪承载力 破坏形态 纯剪试验 剪扭复合试验 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1003-4722.2022.02.005

馆 藏 号:203110682...

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