人机混驾环境下驾驶人危险行为意向研究

作     者：崔洪军 金佳辰 朱敏清 李霞 白海丽 CUI Hong-jun;JIN Jia-chen;ZHU Min-qing;LI Xia;BAI Hai-li

作者机构：河北工业大学土木与交通学院天津300400 河北工业大学建筑与艺术设计学院天津300132 

基　　金：国家自然科学基金项目(51908187) 河北省创新能力提升计划项目(20557672D) 河北省自然科学基金项目(E2019202449) 

出 版 物：《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期：2022年第22卷第2期

页      码：792-799页

摘      要：为了了解无人驾驶汽车和人工驾驶车辆混行的交通环境下,驾驶人的危险行为意向发生的内在机制,基于计划行为理论(TPB),引入4个扩展潜变量,构建了以3个基本潜变量为中介变量的驾驶人危险行为意向(BI)结构方程模型(SEM);通过问卷调查收集变量数据,从社会心理学角度研究影响驾驶人危险行为意向的心理因素。结果表明:该模型能解释驾驶人危险行为意向63%的变异;风险感知、认知和信任对行为态度有显著影响,其中信任的影响最大;认知和信任对知觉行为控制有显著影响,其中信任的影响最大;信任对主观规范有显著影响;接受度对3个基本潜变量无显著影响,但对危险行为意向的直接影响显著;行为态度和知觉行为控制对危险行为意向有显著影响,其中态度的影响最大,而主观规范对危险行为意向无显著影响;信任、认知和风险感知对危险行为意向的中介效应显著。

主 题 词：安全社会工程 人机混驾 无人驾驶 计划行为理论 结构方程模型 中介效应 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.13637/j.issn.1009-6094.2020.1485

馆 藏 号：203110920...