台车水平刚度对开合屋盖结构动力性能的影响

作     者：牟在根 栾海强 刘国跃 范重 MU Zai-gen;LUAN Hai-qiang;LIU Guo-yue;FAN Zhong

作者机构：北京科技大学土木与环境工程学院北京100083 中国建筑设计研究院北京100044 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50878022) 

出 版 物：《东北大学学报（自然科学版）》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期：2013年第34卷第10期

页      码：1490-1494页

摘      要：以国家网球场"钻石球场"开合屋盖结构为分析对象,采用通用有限元软件SAP2000对比研究了台车水平刚度对开合屋盖结构自振特性及地震响应的影响.研究结果表明:随着台车水平刚度的不断减小,结构自振周期不断增大,开合屋盖结构轨道梁的横向及竖向位移也相应减小.此外,台车水平刚度的变化对结构固定屋盖及活动屋盖杆件的轴力均会造成影响,且对固定屋盖杆件轴向力影响较为明显.因此,在对此类结构进行设计及施工过程中应该充分考虑台车水平刚度的影响.

主 题 词：开合屋盖 台车 水平刚度 自振特性 地震响应 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 080402[080402] 0805[工学-能源动力学] 0835[0835] 081002[081002] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-3026.2013.10.029

馆 藏 号：203110923...