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基于预应力损失识别的连续刚构桥内力计算方法

基于预应力损失识别的连续刚构桥内力计算方法

作     者:黄海东 向中富 HUANG Hai-dong;XIANG Zhong-fu

作者机构:广西大学土木建筑学院广西南宁530004 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 

基  金:交通部西部交通建设科技资助项目(200431881426) 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2008年第25卷第6期

页      码:71-75,103页

摘      要:从连续刚构桥病害成因出发,以桥梁实测挠度为基础,采用位移影响矩阵建立非确定性预应力损失与主梁下挠的关系,通过求解非线性约束优化问题,识别非确定性损失大小及分布,可以得到由此产生的内力增量,进而计算桥梁实际受力状态。由于未考虑箱梁开裂及徐变模型误差等因素,预应力非确定性损失识别结果存在一定程度的夸大。通过不同约束条件的敏感性计算,分析了损失比取值范围对损失识别结果及内力计算结果的影响。将此方法应用于某桥的承载力分析中,计算结果与桥梁实际情况符合性较好,对同类桥梁的计算分析及加固设计有一定的参考意义。

主 题 词:桥梁工程 预应力损失识别 非线性规划 跨中下挠 连续刚构桥 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2008.06.015

馆 藏 号:203110957...

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