诱增交通量理论研究

作     者：王兵 董志宏 曹中杰 

作者机构：河北省交通规划设计院河北石家庄050011 廊坊市交通局河北廊坊065000 石家庄市公路管理处河北石家庄050000 

出 版 物：《河北工业大学学报》 (Journal of Hebei University of Technology)

年 卷 期：2002年第31卷第6期

页      码：102-106页

摘      要：阐述了诱增交通量的存在性,并通过对诱增交通量产生机理的分析给出了诱增交通量的定义.文章基于新建或改建道路上预测交通量和实际交通量调查数据的比较,给出了诱增交通量存在的直接证据;在分析燃油价格、道路通行能力、出行时间变化及时间价值与诱增交通量关系的基础上,给出了诱增交通量存在的间接证据;然后考察了项目实施前后出行行为反应的变化,对诱增交通量进行了定义.最后给出了关于诱增交通量定量计算的宏观数学模型和微观数学模型.

主 题 词：诱增交通量 交通需求 评价 预测 数学模型 存在性 产生机理 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2373.2002.06.021

馆 藏 号：203110970...