看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >小型航空汽油发动机模糊增益恒转速控制 收藏
小型航空汽油发动机模糊增益恒转速控制

小型航空汽油发动机模糊增益恒转速控制

作     者:张建良 邵金菊 魏民祥 Zhang Jianliang;Shao Jinju;Wei Minxiang

作者机构:南京航空航天大学无人机研究院南京210016 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2011年第30卷第2期

页      码:195-199页

摘      要:汽油发动机具有非线性、时变时滞等特点,传统的增益可调PID方法很难保证发动机整个工作范围内转速控制的稳定性及性能要求。笔者采用模糊PID控制,来实现小型汽油发动机的恒转速控制。在不同转速/负载点,采用时域阶跃响应方法,建立了一组线性模型来表示发动机的非线性特性。基于建立的发动机模型,给出了模糊规则和推理来在线调整PID参数。发动机台架实验结果表明,所设计的控制器在负载扰动、工况变化和可变时间延迟的情况下都能保持期望的参考转速,满足小型无人直升机对发动机的控制要求。

主 题 词:汽油发动机 无人直升机 恒转速控制 模糊PID 发动机建模 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13433/j.cnki.1003-8728.2011.02.016

馆 藏 号:203111012...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分