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南盘江特大桥扣锚体系组合式岩锚施工设计

南盘江特大桥扣锚体系组合式岩锚施工设计

作     者:樊秋林 

作者机构:中铁十八局集团有限公司天津300222 

出 版 物:《四川建材》 (Sichuan Building Materials)

年 卷 期:2012年第38卷第6期

页      码:151-154页

摘      要:南盘江特大桥是云桂铁路全线的重难点控制性工程,也是世界铁路中斜拉扣挂+分环分段组合法模注拱圈混凝土最大跨度的混凝土拱桥。组合式岩锚设置在地质条件较好的山体边坡上,主要由钢筋混凝土梁、预应力锚索、锚筋、锚块、锚座和锚箱组成。此种岩锚设计结构受力明确、安全可靠,施工方便、快捷,有效的解决了陡坡条件下设置锚碇的难题。

主 题 词:南盘江特大桥 扣锚体系 组合式岩锚 施工设计 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203111071...

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