基于液压冲击锤下道砟板结块破碎分析及研究

作     者：蔡昌胜 Cai Changsheng

作者机构：昆明中铁大型养路机械集团有限公司昆明650215 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2009年第49卷第1期

页      码：98-101页

摘      要：通过对板结道砟断裂的形态分析和力学分析,阐明板结道砟断裂时中间、径向裂纹及侧向裂纹长度与凿入荷载的关系。基于以上理论分析,结合BC2型扒砟车的破碎装置,对冲击荷载作用下道砟板结块断裂情况进行实例分析,对破碎深度、轨枕之间设计间距进行了计算,并分析了钎杆刺板对板结道砟破碎效果的影响。此外,通过对破碎前后板结块强度对比,研究破碎对板结道砟在扒砟过程中产生的扒砟阻力降低程度的影响,目的是通过理论分析得出处理类似问题的理论研究方法。

主 题 词：道砟板结块 断裂裂纹 冲击荷载 动力特性 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2009.01.026

馆 藏 号：203111104...