山西黎城至霍州段高速公路寓仁隧道工程地质特性及稳定性评价

作     者：孔德民 KONG deming

作者机构：甘肃省地质勘查开发局第二地质矿产勘查院甘肃兰州730020 

出 版 物：《资源信息与工程》 (Resource Information and Engineering)

年 卷 期：2022年第37卷第2期

页      码：33-35页

摘      要：寓仁隧道隧址位于山西省沁源县境内,隧道为左右线分离式洞体,隧道左线全长2080 m,右线全长2049 m,洞体由Ⅳ_(3)~Ⅴ_(2)级围岩构成,工程大部位于汾西煤业太岳煤矿采空区之上。通过物探分析,视电阻率曲线从浅到深呈现由低—中—高的电性特征,推断为矿区采空区,采空区位于隧道底板设计深度之下421~434 m之间。采空区场地稳定性等级为基本稳定,对路线工程有影响,影响程度中度,适宜工程建设。

主 题 词：青兰高速 寓仁隧道 工程地质特征 适宜工程建设 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-5391.2022.02.010

馆 藏 号：203111158...