船用碳纤维复合材料栏杆的设计与优化

作     者：周松强 张进 张萌思 尤培培 景伟 ZHOU Songqiang;ZHANG Jin;ZHANG Mengsi;YOU Peipei;JING Wei

作者机构：中国舰船研究设计中心上海201108 上海船用柴油机研究所上海201108 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2022年第44卷第2期

页      码：112-115,127页

摘      要：为了提升船用栏杆的耐腐蚀性能并减轻其质量,提出适合实船应用的船用碳纤维复合材料栏杆设计方案。根据某船栏杆技术要求,参照船用金属栏杆设计,在已有成熟复合材料杆塔结构设计的基础上,开展船用碳纤维复合材料栏杆结构设计。借助有限元分析方法,对碳纤维复合材料栏杆与金属栏杆对比分析。提出多种设计方案,进行船用碳纤维复合材料栏杆优化设计。通过多方案比较,确定船用碳纤维复合材料栏杆设计方案。对比分析结果显示,碳纤维复合材料栏杆强度相对较高,但刚度相对较低。多方案比较可见,栏杆柱壁厚、撑柱壁厚、撑柱外径是影响栏杆力学性能的关键结构因素;撑柱外径对减重效果影响较大,而栏杆柱壁厚、撑柱壁厚对减重效果影响较小。

主 题 词：复合材料 栏杆 耐腐蚀 轻量化 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2022.02.19

馆 藏 号：203111160...