一种外联式断开平衡悬架的开发及应用

作     者：邹兴辉 李海波 ZOU Xinghui;LI Haibo

作者机构：安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2022年第47卷第8期

页      码：53-59页

摘      要：承载系统在整车的自重中占有较大的比重,其本身的轻量化工作是重中之重。目前,承载系统的零部件结构多为铸造和冲压结构,存在较大的设计冗余或设计不尽合理,无法实现材料的充分利用。由于轻量化及行驶稳定性的需求,重卡市场上对承载系统中的断开式平衡轴的应用越来越普遍,断开式平衡轴从安装方式上分主要有内联式和外联式两种状态。论文通对标竞品结构,采用结构对比、材料分析、工艺对比、CAE分析等技术手段,对外联式断开平衡轴悬架结构重新开发以及零部件性能的校核验证,在保证车架系统的强度与模态水平的前提下,完成外联式断开平衡悬架系统开发,建立一套完整的铸件轻量化的设计流程与方法,支撑承载系统的轻量化设计开发,对整车的轻量化设计也有较大的贡献。

主 题 词：外联式断开平衡悬架 CAE分析 轻量化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.008.012

馆 藏 号：203111163...