考虑土-结构相互作用的海上风力机结构振动控制研究

作     者：韩东东 李昕 王文华 HAN Dongdong;LI Xin;WANG Wenhua

作者机构：大连理工大学水利工程学院海岸与近海工程国家重点实验室大连116024 

基　　金：国家自然科学基金(51939002 52001052) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2022年第41卷第7期

页      码：283-290页

摘      要：利用耦合线性弹簧模型模拟桩基础和土体之间的相互作用,基于海上风力机整体结构耦合运动模型开发了可考虑土-结构相互作用的固定式海上风力机结构振动控制程序。选取5-MW单桩基础海上风力机为研究对象,基于不同边界条件样本风机动力反应特性完成了机舱位置调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)参数设计;基于海上风力机结构时频域响应变化规律及控制率揭示了TMD的减振机理及土-结构相互作用对于减振效果的影响。通过对比得出:考虑土-结构相互作用对海上风力机结构调谐质量阻尼器设计至关重要。

主 题 词：海上风力机 土-结构相互作用 振动控制 调谐质量阻尼器(TMD) 动力反应分析 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0807[工学-电子信息类] 0903[农学-动物生产类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2022.07.037

馆 藏 号：203111342...