基于Goodman的某柴油发动机高温EGR管设计开发

作     者：李利员 李书伟 杜安用 金明 高光哲 赵昌鹏 

作者机构：东风汽车股份有限公司商品研发院 

出 版 物：《轻型汽车技术》 (Light Vehicles)

年 卷 期：2022年第3期

页      码：3-9,22页

摘      要：在柴油发动机中,EGR管属于EGR(废气再循环)系统,主要起到输送气体、补偿热变形、补偿安装误差、吸收振动、降低噪音等作用。本文结合某柴油发动机国产化项目,从PRC(国内制造)和KD(EJ本制造)两EGR管的结构尺寸、焊接工艺、波纹成型工艺、隔热性能等差异出发,通过有限元分析、Goodman疲劳极限图,设计实施专项验证试验,must项EGR循环耐久考核试验等证明PRC EGR管满足发动机性能及可靠性要求,成功实现国产化降成本开发。过程中所得到的思路及方法为柴油机EGR管设计开发提供了借鉴经验。

主 题 词：EGR管 有限元分析 Goodman疲劳极限图 专项验证试验 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203111391...