土工格室界面特性与处治路堤现场试验分析

作     者：王迪明 

作者机构：贵州省交通规划勘察设计研究院贵州贵阳550001 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 

年 卷 期：2009年第5卷第9期

页      码：58-61页

摘      要：拉拔试验能更好的反映加筋土结构中筋材的加筋行为,采用自制的拉拔试验装置来测试高填方路堤的现场砂粒填料与土工格室的界面特性参数,分析土工格室与土的界面摩擦作用,进一步研究土工格室的加筋机理。结合工程实例,对土工格室处治高填方路堤进行现场试验,分析格室在路堤横断面的受力特点以及格室的加筋性能。试验结果表明:土工格室拉拔受力是一个渐进式的过程,随着拉拔位移继续增大,格室后面几排网格依次受到填料的阻力,拉拔界面的剪应力呈台阶式的上升;格室与填料的界面摩擦角大于填料本身的摩擦角,且拉拔系数K大于1.0,格室加筋性能远优其他平面材料的加筋性能;在路堤横断面方向,格室承受拉应力;在新旧路堤搭接处,格室受拉应力最大,是重点需要处治的位置。研究表明格室能有效的约束路堤土的侧向变形,同时土工格室所在层位起到了扩散荷载的作用。

主 题 词：土工格室 拉拔试验 现场试验 高填方 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203111553...