二十一世纪的轿车发动机

作     者：HiuokzuNakamura 郑忠才 

作者机构：三菱汽车公司 山东省内燃机研究所 

出 版 物：《内燃机与动力装置》 (Internal Combustion Engine & Powerplant)

年 卷 期：1996年第19卷第1期

页      码：34-40页

摘      要：在未来十年中,汽车工程师为了满足轿车的各种技术要求,将要应付空前的挑战。性能、结构紧凑及可靠性仍将是轿车要解决的主要技术指标,而轿车对城市及全球的环境影响将是急需解决的问题。此外,节能要求将迫使人们研究高效节能轿车以及开发代用燃料和再生材料。本文将讨论未来轿车发动机设计的发展趋势以及发动机设计参数的优化以满足燃油经济性、排放及结构紧凑的要求.并介绍未来的技术如稀混合气燃烧等。本文还对柴油发动机进行了探讨。

主 题 词：发动机 柴油机 稀混合气燃烧 燃油经济性 压缩比 颗粒排放 进气门 废气再循环 可变气门定时 热效率 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203111565...