钢筋混凝土柱抗车辆冲击模拟研究

作     者：孟一 余东 冯浩雄 张丹 MENG Yi;YU Dong;FENG Haoxiong;ZHANG Dan

作者机构：湖南城市学院土木工程学院湖南益阳413000 

基　　金：湖南省教育厅科研项目(18C0837) 

出 版 物：《湖南城市学院学报（自然科学版）》 (Journal of Hunan City University:Natural Science)

年 卷 期：2022年第31卷第3期

页      码：6-12页

摘      要：为研究钢筋混凝土(RC)柱在车辆冲击荷载下的抗冲击性能,采用经过参数优化后的混凝土连续面盖帽模型(CSCM)对RC柱在车辆冲击下的损伤破坏过程进行了全过程模拟分析,并利用已有试验数据对建模方法进行了验证。分析结果表明:RC柱在车辆撞击下,冲击接触区易形成塑性铰机构且柱的失效模式为剪切失效;RC柱与车辆碰撞接触时,会产生峰值很高的侧向冲击力,其抗冲击性能由抗剪承载力、惯性效应以及局部变形和破坏程度决定;通过将RC柱动态抗冲击能力与需求分为不同的性能水平,并将损伤水平与之相关联,可以实现在不同车重与车速撞击下,RC柱均能达到设计需要的抗冲击性能水平.

主 题 词：钢筋混凝土柱 车辆冲击 数值模拟 抗冲击性能 易损性评估 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7304.2022.03.0002

馆 藏 号：203111582...