东江下矶角枢纽船闸上引航道口门区通航水流条件试验研究

作     者：彭永勤 彭涛 PENG Yong-qin;PENG Tao

作者机构：重庆交通大学重庆400016 中煤科工集团重庆设计研究院重庆400016 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2022年第5期

页      码：115-123页

摘      要：针对东江下矶角枢纽坝上游1.3 km处凸嘴及右岸副坝端头挑流造成的下游右侧(靠岸侧)上引航道口门区形成回流区、横向流速和回流流速严重超标问题,建立1:100比尺的正态物理模型,对在坝上游右岸凸嘴进行开挖、缩短库区右岸副坝长度并优化副坝端头与山体的连接形式、缩短上引航道长度等优化调整方案进行比选,对上引航道口门区通航水流条件进行研究。结果表明:上述措施对改善上引航道口门区通航条件是有效的,并确定了下矶角枢纽船闸上引航道布置推荐方案。

主 题 词：上引航道 口门区 通航水流条件 开挖整治 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2022.05.020

馆 藏 号：203111613...