大型交通枢纽建筑在高速列车运行影响下的振动控制关键技术研究与应用

作     者：刘枫 束伟农 高亮 张高明 祁跃 何连华 陈志强 周健 岳煜斐 侯博文 颜锋 赵鹏飞 王维凝 周忠发 申朝旭 Liu Feng;Shu Weinong;Gao Liang;Zhang Gaoming;Qi Yue;He Lianhua;Chen Zhiqiang;Zhou Jian;Yue Yufei;Hou Bowen;Yan Feng;Zhao Pengfei;Wang Weining;Zhou Zhongfa;Shen Zhaoxu

作者机构：中国建筑科学研究院有限公司北京100013 北京市建筑设计研究院有限公司北京100045 北京交通大学北京100044 中国建筑西南设计研究院有限公司成都610041 华东建筑设计研究院有限公司上海200002 建研科技股份有限公司北京100013 

出 版 物：《建设科技》 (Construction Science and Technology)

年 卷 期：2022年第7期

页      码：78-82页

摘      要：近年来,大型综合交通枢纽建筑中,“零换乘”概念的提出使得各种轨道形式与航站楼、高铁站交叉融合,轨道交通运行造成的建筑振动和噪声问题十分突出。同时,列车轨行区交通结构与建筑结构采用共构结构成为新趋势,在这类结构中,轨行区结构与建筑结构共用结构构件,振动传递更加直接。另外,高地铁穿越大型交通枢纽,涉及明线、隧道、建筑内部地下站场等多场景转换问题。本项目基于上述特点开展研究工作,提出一套系统的列车振动分析及控制方法,完善了建筑结构,特别是共构结构在列车运行影响下的振动分析及控制的整体解决方案,形成了振动分析-振动控制设计-振动现场检测的全套产业链。

主 题 词：交通枢纽 高速列车 振动分析 振动评价 振动控制 轮轨耦合振动 列车风 共构结构 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16116/j.cnki.jskj.2022.07.016

馆 藏 号：203111672...