标准地铁车辆用新型制动摩擦副设计与试验研究

作     者：苟青炳 张宁 孟繁辉 金文伟 谭东 高红梅 GOU Qingbing;ZHANG Ning;MENG Fanhui;JIN Wenwei;TAN Dong;GAO Hongmei

作者机构：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 

基　　金：国家重大技术装备攻关工程项目(系列化中国标准地铁列车研制及试验) 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2022年第2期

页      码：67-75页

摘      要：结合标准地铁摩擦副安装接口要求和车辆制动参数,通过方案设计、计算校核和试验验证等方式开展新型轻量化制动摩擦副的设计与试验研究,论证新型轻量化制动摩擦副在标准地铁车辆上的适用性和制动匹配性。新型轻量化制动摩擦副中的闸片采用合成材料,制动盘采用铝基复合材料,并利用搅拌摩擦成型技术制备。通过仿真分析对制动盘热容量进行计算校核,同时基于VDI 2230标准对制动盘紧固件安全系数进行计算校核,结果显示铝基复合材料制动盘热容量与紧固件连接安全系数均满足相关标准要求。通过对新型制动摩擦副开展相关试验,铝基复合材料制动盘和合成闸片的物理和力学性能均能满足标准地铁规定要求;铝基复合材料制动盘与紧固件连接安全可靠,满足振动冲击试验标准要求。已完成的制动摩擦副全尺寸制动动力台架试验结果显示,摩擦副的平均摩擦因数稳定、闸片磨耗量小、制动盘温升小、制动噪声低,摩擦副具有良好的匹配性。根据校核分析和试验结果,新型制动摩擦副满足标准地铁车辆制动需求,可进行推广使用。

主 题 词：标准地铁 制动盘 闸片 搅拌摩擦成型 计算校核 仿真 试验验证 城市轨道交通 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128X.2022.02.010

馆 藏 号：203111696...