不同风向和风速下跨长江航道输电塔桩基三维变形特性研究

作     者：宁帅朋 余亮 李布辉 倪小东 史江伟 NING Shuai-peng;YU Liang;LI Bu-hui;NI Xiao-dong;SHI Jiang-wei

作者机构：中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司南京210000 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210024 

基　　金：国家自然科学基金项目(51779083) 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2022年第43卷第1期

页      码：114-120页

摘      要：为了满足长江南岸的用电需求,跨长江输电塔的建设规模不断扩大。依托江苏凤城至梅里385 m高的大跨越工程,开展精细化三维有限元数值模拟,系统研究了风速、风向角、土层参数和桩径对大跨越塔桩基变形特性的影响。发现风荷载作用下,大跨越塔所受的最大拉力和压力均位于塔脚位置。45°、60°风向对跨越塔桩基影响最大,45°、60°风向引起的桩基水平位移和沉降比0°、90°风向工况大13.0%和26.9%。上部土层压缩模量增加一倍后,风荷载引起的桩基最大水平位移降幅高达28.9%,而黏聚力增加一倍后桩基最大水平位移降幅不到3%。随着跨越塔桩基直径的增加,风荷载引起的桩基水平位移不断降低;但是桩径从1.4 m增至2.0 m后,桩基最大水平位移降幅不足10%。相比于采取大直径桩,上部软土层加固能更好地限制风荷载引起的桩基位移。研究成果为跨长江输电塔桩基设计提供一定的指导。

主 题 词：大跨越 桩基 风向角 风速 三维变形 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8443.2022.01.019

馆 藏 号：203111701...