减涡器破裂转速预测方法及试验验证

作     者：魏大盛 马梦弟 王延荣 李迪 张辉 WEI Dasheng;MA Mengdi;WANG Yanrong;LI Di;ZHANG Hui

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 北京航空航天大学江西研究院南昌330096 中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司设计研发中心上海200241 

基　　金：国家科技重大专项(J2019-Ⅳ-0012-0080) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2022年第37卷第4期

页      码：704-710页

摘      要：采用数值分析同试验相结合的方法研究了减涡器破裂转速问题。根据减涡器支撑环孔边的应力状态,设计了支撑环结构的模拟试验件,开展了单调拉伸载荷下的破坏试验,得到了体现结构应力特征的破坏参数。进而基于有限元方法,将模拟试验件的破坏参数引入减涡器支撑环破裂转速预测中,并对比了不同破裂准则对破裂转速预测结果的影响。分析表明:所设计的模拟试验件与减涡器支撑环的应力梯度吻合较好,可准确描述结构应力特征;局部塑性法和基于材料强度的方法预测破裂转速时结果更为保守,分别比平均应力法的预测值低15%和23%,对此类结构的破裂分析具有工程参考价值。

主 题 词：减涡器 破裂转速 应力梯度 模拟试验件 结构强度 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.20210100

馆 藏 号：203111709...