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汽车桥壳多向充液压制小圆弧成形分析及设计

汽车桥壳多向充液压制小圆弧成形分析及设计

作     者:王晓迪 王连东 金淼 刘恒 WANG Xiao-di;WANG Lian-dong;JIN Miao;LIU Heng

作者机构:燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004 燕山大学车辆与能源学院河北秦皇岛066004 

基  金:国家自然科学基金项目(52075474) 河北省重大科技成果转化专项项目(20282202Z) 

出 版 物:《吉林大学学报(工学版)》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期:2022年第52卷第5期

页      码:998-1008页

摘      要:汽车桥壳是大尺寸复杂形状管件,横截面存在小圆弧,使用传统液压胀形需要超高内压,难以成形。本文简介胀压成形工艺,分析了预成形管坯多向压制过程,揭示出小圆弧的成形机理,并推导出应力大小与内压、外压的表达式,给出小圆弧内壁点近似塑性变形条件及屈服轨迹,分析出小圆弧曲率半径差异及裂纹的原因,并给出小圆弧设计方法。针对某轴荷10 t桥壳管件的胀压成形进行了有限元模拟,小圆弧应力状态的变化趋势同理论分析一致,并揭示了不同压制方式下模具压制力、小圆弧两侧应力及相对内径的变化规律,拟合出剪切应力与圆弧相对内径的表达式,依据小圆弧设计方法确定压制系数、摩擦因数及圆弧相对内径范围。进行了桥壳管件胀压成形工程试验,实测模具压制力及样件横截面的小圆弧尺寸,相同条件下的有限元模拟与试验结果吻合。

主 题 词:材料加工工程 汽车桥壳 充液压制 圆弧相对内径 剪切应力 小圆弧设计 

学科分类:080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0833[0833] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210195

馆 藏 号:203111714...

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