北京市政道路慢行系统优化策略研究——以朝阳北路(四环—五环)大修工程为例

作     者：杨帆 史亚峰 

作者机构：北京顺捷兴宏工程设计咨询有限公司北京100045 北京城建设计发展集团股份有限公司北京100045 

出 版 物：《运输经理世界》 (Transport Business China)

年 卷 期：2021年第21期

页      码：29-31页

摘      要：随着城乡一体化建设推进,很多城市出现了交通安全保障不足和道路拥挤等“城市病”,主要表现为机动车对交通资源的过度占用,留给行人及非机动车的通道空间越来越少,“慢行优先”的呼声与日俱增。结合“朝阳北路(四环—五环)大修工程”设计实例,从理解慢行、分析项目、提出问题和给出措施等四个方面对道路的慢行系统展开分析,为解决“城市病”提供参考依据。

主 题 词：慢行系统 优化设计 优化策略 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3681.2021.21.010

馆 藏 号：203111745...