电动汽车无线充电系统双边LCC补偿网络参数的鲁棒优化设计

作     者：庄慧敏 张江林 杨鸣凯 ZHUANG Huimin;ZHANG Jianglin;YANG Mingkai

作者机构：成都信息工程大学控制工程学院四川成都610225 

基　　金：四川省科技计划资助项目(2021YFSY0052、2021YFG0215) 

出 版 物：《成都信息工程大学学报》 (Journal of Chengdu University of Information Technology)

年 卷 期：2022年第37卷第3期

页      码：276-283页

摘      要：为解决电动汽车无线充电系统耦合系数发生改变导致系统性能下降的问题,研究磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)双边LCC网络的补偿特性,得出补偿线圈参数的合理取值范围,应用信息间隙决策理论的风险规避策略,以转换效率最高为目标,构建考虑耦合系数不确定性的补偿网络参数优化模型,通过优化计算获取补偿线圈参数的最优值,实现在耦合系数变化较大的情况下,仍能在满足充电负荷功率需求的同时使转换效率最大。通过对一个3 kW的基于双边LCC补偿的无线充电系统算例分析,验证鲁棒优化设计方法的有效性。结果表明:当系统的耦合系数减小27%时,系统的输出功率仍然不低于3 kW,而转换效率仅下降1%,且不低于96%。

主 题 词：电动汽车 MCR-WPT系统 双边LCC补偿 信息间隙决策理论 鲁棒优化 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.16836/j.cnki.jcuit.2022.03.007

馆 藏 号：203111747...