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考虑道路约束的应急物资调度优化模型与算法

考虑道路约束的应急物资调度优化模型与算法

作     者:王付宇 张康 WANG Fuyu;ZHANG Kang

作者机构:安徽工业大学管理科学与工程学院安徽马鞍山243002 安徽工业大学复杂系统多学科管理与控制安徽普通高校重点实验室安徽马鞍山243002 

基  金:安徽省哲学社会科学规划项目(AHSKY2018D15) 

出 版 物:《复杂系统与复杂性科学》 (Complex Systems and Complexity Science)

年 卷 期:2022年第19卷第2期

页      码:53-62页

摘      要:为充分利用应急物资和提高应急响应能力,考虑灾害初期道路通行受约束和运输能力受限等因素,建立最小化受灾点平均等待救援时间和最小化应急物资调度成本的多目标优化模型。采用基于自适应机制的NSGA-II算法,引入种群熵和高斯函数,动态调整变异、交叉概率,将变异、交叉过程与进化的横向和纵向信息相结合,以引导种群的进化,提高进化速度;为充分探索解空间,设计了基于贪婪思想的随机变邻域搜索算子,并使用替换策略,消除Pareto前沿中相同解对进化带来的负面影响。通过算例对所提算法进行验证,结果表明:所提改进算法优于传统NSGA-II算法和已知文献算法,能在保持较好收敛性的同时获得更好的多样性。

主 题 词:应急物资调度 多式联运 自适应机制 多目标优化 智能优化算法 

学科分类:08[工学] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.13306/j.1672-3813.2022.02.007

馆 藏 号:203111750...

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