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城轨车辆司机室承载结构拓扑优化设计

城轨车辆司机室承载结构拓扑优化设计

作     者:万平 康巍 陈晶晶 WAN Ping;KANG Wei;CHEN Jing-jing

作者机构:大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001 

出 版 物:《电力机车与城轨车辆》 (Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles)

年 卷 期:2022年第45卷第3期

页      码:50-54页

摘      要:文章以某城轨车辆司机室承载结构为研究对象,针对司机室轻量化设计需求,采用变密度法对该结构进行拓扑优化设计,并详细阐述了拓扑优化流程、具体优化设计与分析。优化后的司机室承载结构构型更简化,在满足结构静强度要求的同时减重55.6%,轻量化效果显著。

主 题 词:城轨车辆 司机室 拓扑优化 轻量化 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.03.010

馆 藏 号:203111765...

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