基于Hypermesh的某副车架强度有限元分析

作     者：方骏 朱佳豪 王东生 邢时超 FANG Jun;ZHU Jia-hao;WANG Dong-sheng;XING Shi-chao

作者机构：铜陵学院机械工程学院 工程液压机器人安徽普通高校重点实验室 铜陵市增材制造重点实验室安徽铜陵244100 

基　　金：国家自然科学基金项目(51205198) 安徽省自然科学基金面上项目(2008085ME149) 安徽省高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD2020087) 安徽省高校自然科学研究项目(KJ2021A1058) 

出 版 物：《萍乡学院学报》 (Journal of Pingxiang University)

年 卷 期：2021年第38卷第6期

页      码：35-39页

摘      要：为了校核某公司副车架是否满足设计规范,课题组采用Solidworks建立该副车架的三维模型,导入Hypermesh,利用Hypermesh建立副车架的网格及螺栓模型,采用Abaqus软件对副车架垂直冲击,对转弯、前进制动、转弯制动、对扭(左前右后上跳100mm)、前轮越障工况下静载的强度进行虚拟仿真研究,分析和推导出第四强度理论,计算出副车架在多种工况下受到的最大应力。依据有限元分析的结果,多种工况下,最大应力为236.9 MPa,副车架受到的最大应力均小于材料屈服强度值,最大应力主要分布于下摆安装板烧焊区域,因此,课题组提出在副车架烧焊区域设置加强板、增加材料的厚度作为改进设计方向的建议,为副车架的进一步优化提供理论参考。

主 题 词：副车架 有限元法 HyperMesh 强度分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-9149.2021.06.007

馆 藏 号：203111774...