并联式混合动力液压挖掘机动力源特性研究

作     者：林潇 管成 潘双夏 王冬云 LIN Xiao,GUAN Cheng,PAN Shuang-xia,WANG Dong-yun (Institute of Mechanical Design,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China)

作者机构：浙江大学机械设计研究所浙江杭州310027 

基　　金：浙江省重大科技攻关资助项目(2006C11148) 

出 版 物：《浙江大学学报（工学版）》 (Journal of Zhejiang University：Engineering Science)

年 卷 期：2010年第44卷第2期

页      码：353-357页

摘      要：针对液压挖掘机在15s的一个典型工作周期下的工况,分析液压挖掘机的工况特点,建立并联式混合动力液压挖掘机动力源部分的数学模型,提出一种并联式混合动力液压挖掘机动力参数的优化组合配置,研究空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制的永磁同步电机(PMSM)以及NiMH电池组在典型工作周期下的发电/电动、充电/发电能量转化效率、电机转速、转矩等动态响应特性以及SOC变化特性.仿真结果表明,该优化组合的动力总成能满足液压挖掘机动力需求和能量转化效率要求,能提升整机系统的油耗特性,并且电池系统只充当能量交互的媒介,实现液压挖掘机的高效节能的控制.

主 题 词：混合动力 液压挖掘机 参数匹配 节能控制 

学科分类：0810[工学-土木类] 080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1008-973X.2010.02.026

馆 藏 号：203111779...