看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >铁道信号智能网络监测系统轨道占用检测方案设计 收藏
铁道信号智能网络监测系统轨道占用检测方案设计

铁道信号智能网络监测系统轨道占用检测方案设计

作     者:彭显辰 Peng Xianchen

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 

出 版 物:《能源与环保》 (CHINA ENERGY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION)

年 卷 期:2022年第44卷第5期

页      码:243-248页

摘      要:针对现有铁道信号监测设备结构复杂、无法直接采集原始数据等问题,采用光纤Bragg光栅传感机理,以轨道电路为监测对象,设计铁道信号智能网络监测系统轨道占用检测方案。仿真实验显示,光纤Bragg光栅中心波长漂移量正相关于纵向应力的变化,亦即正相关于钢轨受力形变造成的弯矩变化,在平均发生0.5‰应力改变的情况下,波长漂移值为0.54 nm,且具有成本优势,在铁道信号监测中应用价值比较高。

主 题 词:铁道信号 轨道电路 光纤传感 轨道占用 

学科分类:08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.19389/j.cnki.1003-0506.2022.05.040

馆 藏 号:203111819...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分