基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统稳定性分析

作     者：谢占明 郭宏 黄建 XIE Zhanming;GUO Hong;HUANG Jian

作者机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所北京100191 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2011年第32卷第11期

页      码：2055-2061页

摘      要：提出了一种提高基于阻尼补偿的直流(DC)发电机带恒功率负载(CPL)系统稳定性的方法。依据输入滤波器输出阻抗极大值最小原则对基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统输入滤波器参数进行了最优设计,给出了设计方法和流程。运用Bode图和Nyquist曲线对基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统进行稳定性分析,并与在输出端并联单电容的直流发电机带恒功率负载系统进行比较。对两种系统进行了仿真分析和试验验证。结果表明,基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统较之在输出端并联单电容的直流发电机带恒功率负载系统带载能力可提高一倍以上。

主 题 词：稳定性 直流发电机 恒功率负载 阻尼补偿 最优设计 Nyquist曲线 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

馆 藏 号：203111849...