基于单杆操纵的双轴涡桨发动机稳态调节计划设计

作     者：孙越 黄向华 SUN Yue;HUANG Xiang-hua

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

基　　金：国家自然科学基金(51576097 51976089) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2022年第43卷第6期

页      码：302-309页

摘      要：为实现涡桨发动机的单杆操纵,提出一组基于发动机稳态特性的功率规划具体寻优设计流程。提出巡航状态下的两种综合性能指标,以兼顾发动机耗油率与螺旋桨效率的优化需求。为解决优化设计过程中稳态特性图难以有效获取的问题,对稳态求解模型进行了逆算法改进。某型双轴涡桨发动机的仿真结果表明,逆算法的求解精度与正向算法一致,且与传统双杆恒转速调节计划相比,单杆功率规划变转速调节计划使发动机在巡航状态设计工况下的平均耗油率降低了1.38%,平均效率/耗油率综合性能指标提升了2.09%。

主 题 词：涡桨发动机 稳态调节计划 逆算法 单操纵杆控制 优化设计 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.200930

馆 藏 号：203111872...