物业开发车辆基地盖下新车运装方案研究

作     者：张邦力 ZHANG Bangli

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 

基　　金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科20-20) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2022年第5期

页      码：65-68,114页

摘      要：物业开发车辆基地盖下净高、结构跨度设计受经济合理性制约,加之盖下悬吊设备、管线众多,其净高、运输流线不能满足常规地铁车辆运装要求,在盖下如何实现地铁车辆运装功能无可参考案例。通过对运装流程、运输流线、装卸方案、主要技术参数及影响运装因素等研究后,以广州地铁21号线物业开发镇龙车辆段为例,设计了一种高效、经济、可实现资源共享的盖下车辆运装方案。研究结果:模拟出汽运车转弯半径与路宽、运输流线间的夹角关系,分析给出相关取值建议;综合比较得出适用于盖下的装卸设备方案;给出运输道路净空、装卸场、装卸设备等分析计算方法、取值建议,并分析了经济效益等。研究成果可为今后物业开发车辆基地新车运装方案设计、研究提供参考。

主 题 词：车辆基地 上盖开发 车辆运装方案 效益分析 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2022.05.014

馆 藏 号：203111874...